华为公开车辆无线充电相关专利 可自动识别导航

【ITBus综合报道】5月27日消息 华为于5月25日公开了名为《一种无线充电车位泊车推荐方法及系统》的相关专利，该专利的申请时间为2021年1月13日。具体这项专利是什么样的呢？接下来就带大家了解一下。

有关专利的具体内容

该专利可被应用于智能汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车等，当车辆进入停车场时向停车场上报本车信息，停车场服务器将车辆信息与预先储存的无线充电车位信息对比匹配，根据车辆尺寸、车位尺寸及无线充电装置安装位置等信息综合判断当前停车场是否存在可用充电车位。若检索出有多个可用充电车位，停车场服务器则通过计算不同车位中充电发射端与车辆接收端的重合面积、充电端的多余充电面积及到各车位规划路径等信息综合判断出最佳车位，并将前往最佳车位的路径和入库方式推送至车端，实现自动识别导航的能力。

首先车辆无线充电技术是目前概念比较新的技术，其次整个过程信息处理的速度和准确度是很重要的，因为是进入停车场后，在许多热门停车场可能短时间需要充电的车是很多的，从较远的地方直接导航很可能会面临被抢占的情况。而进入停车场时开始处理这些复杂信息就意味着需要超高的信息处理能力，并且要确保信息的准确度。

事实上，这主要还是通信能力、计算机算力和云数据的处理能力三方面，华为正擅长这些领域。通信能力就不多说了，5G领头羊；算力方面华为有高端芯片的设计能力；云数据处理方面国内一直处于全球领先位置，华为的市场份额也在提升。所以实现这些对华为来说并不难。

我国汽车市场的发展现状和趋势

我国在今年上半年彻底放开了燃油车市场，这其实基本也意味着基本放弃了燃油车市场，本身智能电动车才是未来的主流，也是以“云数据+5G+AI”为基础的下一轮工业革命的产物。欧美日韩都是在过去抓住了工业革命才成为发达国家，过去的燃油车为这些国家带来了巨大的利润。很幸运，我国在智能电动车属于领先地位。美国总统拜登在最近的福特汽车演讲会上说“中国是电动车市场的第一大国，我们必须要加快发展”。当然对于外人的评价，我们不必太放在心上，继续大力发展才是最好的回应。

华为当下依旧是为了“活着”

再说回华为，在美国联合盟友大力制裁之下，华为的消费者业务受到了极大的影响，手机的出货量暴跌，不过基于华为的技术沉淀，华为2020年营收维持正增长，智能电动车领域也成为了华为“活着”的一大支撑。华为目前通过与企业的各种技术合作维持自己的营收，进而维持自己的研发支出。2020年华为营收为8914亿，但研发投入高达1418.93亿，比阿里、百度、腾讯、京东这些企业加起来还要多，而国内手机第二大品牌小米2020年的研发投入也只有不到百亿。通过智能汽车、智能家居等领域，华为还是能“活下去”，市场上也不断有人预测华为也将亲自下场助力芯片制造的国产化，还是和过去一样，麒麟芯片归来之时将无人能挡。