【IT巴士综合】11月11日讯 近日,在工信部发布的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,恒大汽车申报了首款车型“恒驰5 LX”,定位于纯电动多用途乘用车。
据媒体报道,目前恒驰5 LX已经开始试生产工作,生产企业为恒大新能源汽车(天津)有限公司。该公司拥有国家发改委批准的新建纯电动汽车生产资质牌照,并且该公司还是工信部核准的纯电动乘用车生产企业,拥有“双资质”。
从申报信息来看,恒驰5 LX两款产品型号分别为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。新车长宽高分别为4725/1925/1688mm,轴距2780mm,很接近中型SUV的水平了。本届上海车展上,恒大汽车公布新车尺寸长度4718mm,量产车长有增加7mm,轴距达2780mm,保持不变。
据悉,动力部分,恒驰5 LX搭载了一套最大功率150kW的驱动电机,使用的是磷酸铁锂电池。据此前车展上恒大汽车发布的信息,新车的综合续航里程可达700km。
另外,恒驰5 LX外观申报了两款颜色设计,一款为双色车身,黑色悬浮车顶设计;一款单色车身是黑色,都可以选装不同饰条、轮毂造型和外后视镜摄像头。同时,配备车载视频行驶记录系统(DVR)装置。
其中,恒驰5 LX轮毂有两种设计,单色车身款采用235/60 R18轮胎,整备质量为1985kg;双色车身款采用265/40 R21,整备质量为2005kg。前期宣传信息为“21英寸铝合金轮毂转动起来尽显王者风范”,应该是属于高配版本配置。
从此前车展亮相的展车来看,新车的内饰会突出大屏的设计,整个中控台造型轮廓很简洁,亮点是使用了三款大屏幕,几乎布满了整个中控台。
在宣布转型新能源汽车之后,恒大汽车成为恒大集团未来发展最为依赖的资产。在投产消息传出后,11月10日,恒大汽车还官宣了融资消息。
据港交所公告,恒大汽车将通过先旧后新方式,以每股2.86港元配售1.75亿股,预期配售获得款项约5亿港元,拟将其专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。
因大量研发投入,恒大汽车亏损仍在扩大。财报显示,今年上半年,恒大汽车亏损扩大至48.2亿元,去年同期亏损为24.6亿元。账上现金及现金等价物95.77亿元。
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